Монтаж полностью приклеенной ПВХ-мембранной кровли: инструкция

Монтаж полностью приклеенной ПВХ-мембранной кровли: инструкция

Прочная ПВХ-кровля сводится к двум ключевым моментам исполнения:

Склеивание всей поверхности — правильный выбор клея + непрерывный контакт (без «плавающих» зон)

Целостность шва — сварка нахлеста горячим воздухом + постоянное давление ролика

Мы демонстрируем весь рабочий процесс от начала до конца:

  1. Подготовка поверхности
  2. Нанесение клея
  3. Укладка и прессование мембран
  4. Шовная сварка горячим воздухом
  5. Заключительный осмотр — углы, торцы и водостоки (зоны наибольшего риска).

Для подрядчиков, инженеров-проектировщиков и управляющих объектами :

Большинство протечек на ранних стадиях возникают не из-за самой мембраны, а из-за стыков и соединений . Четкая последовательность монтажа и регулярный осмотр – вот что обеспечивает долговечность кровли.

Если вы выбираете ПВХ-мембрану для своего проекта, напишите нам — мы порекомендуем оптимальный вариант, исходя из типа вашей кровли, условий на объекте и бюджета.

📞 +421 948 431 890

📧 info@rotors.tech

Заявка
Связаться с нами
Мы ценим ваш интерес к нашим продуктам и услугам. Пожалуйста, заполните форму ниже, чтобы оставить отзыв, задать вопрос или задать любые другие вопросы.

    Другие статьи и записи в блоге
    RotorsTech посетит Concrete Show South America 2026 в Сан-Паулу
    RotorsTech посетит Concrete Show South America 2026 в Сан-Паулу
    С 25 по 27 августа 2026 года RotorsTech посетит выставку Concrete Show South America в ...
    Прямой или твистерный статор: какой выбрать для штукатурной станции
    Прямой или твистерный статор: какой выбрать для штукатурной станции
    Статор для штукатурной станции работает вместе с ротором: пара ротор-статор уплотняет рабочие ...
    Заказ выполнен: партия роторов SD6-3, D7-2.5 и D6-3 для штукатурных машин
    Заказ выполнен: партия роторов SD6-3, D7-2.5 и D6-3 для штукатурных машин
    Ещё один заказ роторов завершён Мы завершили и отгрузили очередную партию роторов для ...
    Изношенная пара работает, а новый ротор – нет. Почему
    Изношенная пара работает, а новый ротор – нет. Почему
    Почему ротор и статор работают только в комплекте Новый ротор не всегда возвращает давление. ...